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Aceite para motocicletas
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Aceite para motocicletas, formulado para ofrecer máxima protección del motor, mejorar el rendimiento y prolonga la vida útil.
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MOTORIDE 20W50 4T
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RACING 2T-S KSR
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RACING 2T-S
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RACING 2T-SM
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RACING 2T
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MOTORIDE 10W40 4T
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MOTORIDE 10W50 4T
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MOTORIDE 15W50 4T
¿Qué es el aceite para motocicletas?
El aceite para motocicletas es un lubricante esencial que protege el motor de tu moto contra el desgaste, la fricción y el sobrecalentamiento. A diferencia de los aceites para coche, el de moto debe cumplir funciones adicionales como lubricar la caja de cambios y el embrague en muchos modelos.
¿Por qué es tan importante usar el aceite adecuado en una moto?
El aceite de moto adecuado no solo lubrica, también:
- Disipa el calor del motor.
- Mantiene limpio el sistema interno del motor, eliminando impurezas.
- Reduce el desgaste y la fricción en partes móviles.
- Protege contra la oxidación y la corrosión.
- Garantiza el buen funcionamiento del embrague húmedo (en motos que lo incorporan).
Un mal aceite o uno no recomendado puede dañar el motor, reducir la vida útil de la moto y afectar el rendimiento general.
¿Qué tipos de aceite para motos existen?
Existen tres tipos principales de aceite para motos. Elegir el adecuado depende del tipo de moto, estilo de conducción y condiciones del entorno.
🔹 Aceite mineral
- Derivado del petróleo.
- Más económico.
- Recomendado para motos antiguas o de baja cilindrada.
- Cambio más frecuente (cada 3.000 – 5.000 km).
🔹 Aceite semisintético
- Mezcla de mineral y sintético.
- Buen equilibrio entre protección y precio.
- Ideal para motos urbanas, scooters o de uso regular.
- Intervalos de cambio: 5.000 – 8.000 km.
🔹 Aceite sintético
- Composición química avanzada.
- Máxima protección y durabilidad.
- Recomendado para motos deportivas, de alta cilindrada o uso exigente.
- Cambio cada 8.000 – 12.000 km (o según fabricante).
¿Qué significan los grados de viscosidad del aceite para moto?
La viscosidad indica la fluidez del aceite a distintas temperaturas. En motos se expresa con códigos como 5W-40, 10W-40, 10W-50 y 20W-50, etc.
Interpretación de la clasificación SAE:
- El número antes de la «W» indica la viscosidad en frío (cuanto menor, mejor fluidez a bajas temperaturas).
- El número después de la «W» indica la viscosidad en caliente (cuanto mayor, mejor protección a altas temperaturas).
Ejemplos de grados de viscosidad comunes:
- 5W-40: Adecuado para temperaturas moderadas a cálidas, con buena fluidez en frío.
- 10W-40: Un grado de viscosidad más común, adecuado para una variedad de condiciones.
- 10W-50: Puede ser recomendado para motores de alto rendimiento o para uso en climas cálidos.
- 20W-50: Recomendado para climas cálidos y para motores que necesitan mayor protección a altas temperaturas.
La elección depende del clima y del motor. Una moto que circula en invierno necesita un aceite que fluya bien en frío (como 5W-30). Una moto deportiva necesita mayor resistencia en caliente (como 10W-50).
Consulta el manual de tu moto o la ficha técnica para ver la viscosidad recomendada.
¿Cada cuánto hay que cambiar el aceite de la motocicleta?
Depende del tipo de aceite y del uso que le das a la moto:
| Tipo de aceite | Cambio recomendado |
|---|---|
| Mineral | Cada 3.000 – 5.000 km |
| Semisintético | Cada 5.000 – 8.000 km |
| Sintético | Cada 8.000 – 12.000 km |
También se recomienda cambiar el filtro de aceite cada vez que cambies el lubricante, para asegurar una limpieza efectiva del circuito.
Factores que pueden adelantar el cambio:
- Uso en ciudad con paradas frecuentes.
- Climas extremos (frío o calor).
- Conducción deportiva o de alta exigencia.
Cambiar el aceite de tu moto: ¿cómo y cuándo?
Cambiar el aceite es una tarea sencilla pero crítica. Puedes hacerlo tú mismo o llevarlo a un taller.
Pasos básicos:
- Calienta el motor unos minutos.
- Drena el aceite usado y cambia el filtro.
- Llena con el aceite nuevo según especificaciones.
- Revisa el nivel con la varilla o visor.
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