Descripción
Descripción del producto
AKANNI 10W-30 SPHD es un aceite multigrado SAE 10W-30 para motores diésel de cuatro tiempos de vehículos pesados, disponible en bidón de 200 litros para talleres y mantenimiento de flotas. Su perfil API CK-4 y ACEA E11 está orientado a motores sometidos a cargas elevadas, altas temperaturas y servicio continuado, incluidos motores equipados con recirculación de gases de escape (EGR), filtro de partículas diésel (DPF) y reducción catalítica selectiva (SCR), cuando sus requisitos de lubricación coinciden con los del producto.
Las categorías declaradas contemplan resistencia a la oxidación, control del desgaste y de los depósitos en pistones, estabilidad frente al cizallamiento y control del espesamiento por hollín. API CK-4 incorpora además requisitos de control de la aireación. Estas prestaciones ayudan a conservar la capacidad lubricante durante el trabajo del motor y a preservar los sistemas de postratamiento. La viscosidad 10W-30 puede contribuir a reducir las pérdidas por fricción frente a grados más viscosos en motores que admitan su uso.
Está dirigido a camiones y cabezas tractoras de transporte de larga distancia, distribución y construcción, así como a autobuses y autocares que requieran SAE 10W-30 y las especificaciones indicadas. Puede utilizarse en determinados motores Euro VI y en maquinaria agrícola o de obra pública con requisitos compatibles. La selección depende del motor y de la especificación del fabricante; los intervalos de cambio deben respetar su plan de mantenimiento.
Beneficios
- Protección en servicio exigente. Las categorías API CK-4 y ACEA E11 incorporan requisitos de control del desgaste para motores diésel sometidos a trabajo continuado.
- Estabilidad térmica y mecánica. Resistencia a la oxidación y a la pérdida de viscosidad por cizallamiento para mantener la protección durante el servicio.
- Control de depósitos y hollín. Contribuye a la limpieza del motor y al control del aumento de viscosidad asociado al hollín.
- Compatibilidad con sistemas de emisiones. Su perfil API CK-4 y ACEA E11 está orientado a preservar el funcionamiento de filtros DPF y sistemas de postratamiento en motores compatibles.
- Control de la aireación. API CK-4 incorpora requisitos para limitar la aireación del aceite, relevante en motores diésel de funcionamiento exigente.
Especificaciones
- Viscosidad: SAE 10W-30.
- API: CK-4 / CJ-4 / CI-4.
- ACEA: E7 / E9 / E11.
Especificaciones de fabricantes declaradas en la ficha:
- Mercedes-Benz: 228.31 | Renault Trucks: RLD-3 | Volvo: VDS-4.
- Mack: EO-O / EO+ | MTU: Type 3.1 | Cummins: CES 20081.
- Caterpillar: ECF-3 | Detroit Diesel: DDC 93K218.
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